Människorättsförespråkare kräver diplomatiska åtgärder för att garantera flottiljsäkerhet och avsluta Israels dödliga Gazablockad.
Freedom Flotilla Coalition (FFC) har meddelat att ett nytt internationellt uppdrag är på gång, med fartyg som stannar vid europeiska hamnar inför sitt försök att nå Gazas stränder i oktober.
Koalitionen sa i ett uttalande att uppdraget att ”utmana Israels illegala och dödliga blockad av Gaza” skulle fortsätta trots det våld som israeliska styrkor utövade mot flottiljvolontärer och aktivister, såsom dokumenterade fall av grov misshandel, upprepade tasering och sexuella övergrepp.
Rekommenderade berättelser
lista med 3 artiklarslutet av listan
Den tillade att ”åtgärder behövs nu mer än någonsin eftersom mycket av världen har gått vidare från Gaza” sedan tillkännagivandet av en vapenvila i oktober 2025.
Enligt uttalandet har två fartyg redan gett sig ut. Handala II seglade runt Skandinavien i juni och juli med mellanlandning i Norge, Sverige och Danmark, medan fartyget Kate avgick från Bristol, Storbritannien, tidigare denna månad och har sedan dess anlöpt hamnar i Irland, Tyskland och Frankrike.
Stopp i Spanien, Portugal och Italien planeras innan flottiljen fortsätter mot Gaza, tillade uppdraget.
Krav och samtal
”Frihetsflottiljen seglar igen eftersom våra regeringar fortsätter att misslyckas med att upprätthålla sina skyldigheter”, säger Zohar Chamberlain Regev, medlem i FFC:s styrkommitté.
”I varje hamn kommer vi att bära kravet på att palestinier ska vara fria att leva med värdighet”, tillade han.
Människorättsförespråkare, fredsaktivister, förtroendevalda, journalister, medicinsk personal och förespråkare för palestinska rättigheter har anslutit sig till den nya flottiljen.
Koalitionen uppmanar regeringar att garantera säker passage för flottiljen, pressa Israel att upphöra med sitt hinder av mat, vatten och medicin till Gaza, förklara att varje attack eller beslagtagande av fartygen kommer att utlösa diplomatiska konsekvenser och använda diplomatiska och ekonomiska åtgärder för att avsluta blockaden.
”Vi vet att segling mot Gaza innebär allvarliga risker”, säger Edward Digilio, ingenjör från Maryland som deltar i uppdraget. ”Men tystnad och passivitet innebär en mycket större kostnad för palestinierna och världen.”
Mönster för israelisk avlyssning och övergrepp
Koalitionen spårar sina rötter till 2010, då israeliska styrkor dödade 10 aktivister ombord på Mavi Marmara under ett flottiljförsök, och till Free Gaza Movements första resor 2008.
Israeliska styrkor avlyssnade Global Sumud-flottiljen två gånger under det senaste året och fängslade mer än 450 deltagare i oktober 2025 – inklusive den sydafrikanska författaren Zukiswa Wanner och Nelson Mandelas barnbarn Mandla Mandela – och cirka 175 fler i april 2026.
Amnesty International sa att de dokumenterade sömnbrist, nekande av vatten och medicinsk vård och annan misshandel av aktivister som hålls av Israel efter att ha avlyssnat och stormat fartygen.
Två aktivister, Thiago Avila och Saif Abukeshek, hölls incommunicado i dagar i april i år och förlängdes delvis på grund av hemliga bevis innan de utvisades.
Humanitära förhållanden i Gaza
Uppdraget ansluter sig till många andra hjälpgrupper som har beskrivit Gazas humanitära situation som att den når krisnivåer trots vapenvilan.
UNICEF uppskattar att mer än 82 procent av familjerna fortfarande är osäkra på vattnet och att ungefär 90 procent av vatten- och sanitetsinfrastrukturen förstörs.
Israel har fortsatt att rikta in sig på sjukhus, hjälplager och medicinska försörjningsplatser i Gaza under de senaste veckorna.
Gazas hälsoministerium har registrerat mer än 1 300 dödsfall till följd av israelisk eld sedan vapenvilan trädde i kraft i oktober, tillsammans med tusentals som fortfarande saknas eller tros vara instängda under spillrorna.
